Hoppa till innehåll

Helikopter och medicinsk utrustning ombord

Helikoptern används för att snabbt transportera svårt sjuka eller skadade patienter. Ombord finns avancerad medicinsk utrustning som gör det möjligt att ge intensivvård under hela flygningen.

Helikopter och medicinsk utrustning ombord

Helikoptern används för att snabbt transportera svårt sjuka eller skadade patienter. Ombord finns avancerad medicinsk utrustning som gör det möjligt att ge intensivvård under hela flygningen.

Vår helikopter Leonardo AW 169

Tack vare vår helikopter kan vi snabbt vara på plats även på otillgängliga eller avlägsna platser. Vi flyger dygnet runt, året runt och helikoptern är i luften inom 5 minuter (30 på natten) efter larm. Då alltid med fullt intensivvårdsteam ombord.

Vi flyger mycket, inget annat sjukhus i Sverige behandlar så många patienter från andra regioner som vi på Akademiska. Vid behov kan vi även använda flygplan tillsammans med Svenskt Ambulansflyg för att lösa uppdraget om avstånden är långa eller om det är begränsningar för helikoptern.

Vår helikopter är en helt ny specialutrustad Leonardo AW 169 och är modernt utrustad med den senaste tekniken för navigering och avionik. Det är en tvåmotorig modell som används som ambulans eller intensivvårdshelikopter i många olika länder. Helikoptern är 12.9 meter lång med plats för två piloter, en intensivvårdsbår, en passagerare och vårt specialistteam. Vid transport av för tidigt födda barn eller svårt sjuka spädbarn består teamet av neonatolog och neonatalsjuksköterska tillsammans med deras transportkuvös.

Vår utrustning är specialtillverkad med integrerade system för medicinteknisk utrustning, syrgas och luft på både intensivvårdsbårarna och kuvöserna. All medicinteknisk utrustning är testad och flyggodkänd.Ombord på helikopter och flygplan finns minst 7 500 liter syrgas och kompressorer för medicinsk luft.

Flygfakta:

Flyghöjd: Max 3000 meter
Maxfart är 280 km/h.
Uppsala – Malmö nonstop 2 timmar och 30 minuter
Uppsala – Eskilstuna 20 minuter

Detta finns alltid ombord

  • Ett brett förråd med läkemedel och vätskor.
  • Hamliton T1 Ventilator med möjlighet att ventilera små barn.
  • Ultraljud och videolaryngoskop.
  • Tempus pro övervakningsutrustning med defibrillator.
  • Upp till 8 infusionspumpar för läkemedelsadministrering.
  • Ekonc och Plasma.
  • Vidacare EZ-IO system för intraosseös infusion.

Och såklart, alltid en specialistläkare och specialistsjuksköterska med lång erfarenhet som är vana att utföra intensivvårdstransporter.

Intensivvårdsbårarna

  • 1000 liter syrgas integrerat.
  • Respirator Hamilton T1 med endtidal koldioxidmätning.
  • Blodgasanalysator I-stat.
  • Ejektorsug och batteridriven sug Laerdal LCSU 3.
  • Tempus Pro övervakningsutrustning med defibrillator.
  • Vid behov utökas utrustningen och bemanningen för att kunna transportera två respiratorkrävande intensivvårdspatienter samtidigt i flygplanen från Svenskt Ambulansflyg.

Intensivvårdskuvöserna

Två kuvöser finns tillgängliga för samtidig transport av tvillingar med vårt flygplan.

  • Kuvös Airborne
  • Ventilator Airborne TV1
  • Övervakningsmonitor Philips X2
  • Befuktare neopod
  • BBraun Prefusor sprutpumpar
  • Aeronox NO-doseringsutrustning
  • Laerdal LCSU3 sug
  • O2/luft gasblandare för grimma
  • 1000 liter medicinsk luft integrerat
  • 1000 liter syrgas integrerat
  • Underrede anpassat för Allfa/Lifeport
Uppdaterad: 2025-12-04